“碳中和”目标的提出促进了新能源的发展，其中汽车、两轮车等交通工具成为新能源的主要应用场景，电动汽车、电动两轮车正在逐步代替传统燃油车及燃油两轮车。

随着新能源技术的发展，传统燃油车的结构似乎不再适合电动化，需要对车身结构做出一些调整，以适应新能源浪潮下大规模的电动化。

在这样的背景下，一个曾经几乎不被

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