汽车上的用电设备，依靠什么装置提供电源？蓄电池？你可能只答对了一半。

在车辆熄火的状态下，由汽车蓄电池给车上用电设备提供电源；当发动机启动后，汽车的用电设备主要靠发电机来供电，蓄电池起辅助作用；当蓄电池电量不足时，发电机又是蓄电池的充电电源。

那么，汽车发电机是如何发电的呢？

一、发电机基本构成

首先，发电机由转子、定子、整流器、电压调节器四大件构成。

1、转子：发电机的磁极部分，其功能是产生磁场；

2、定子：发电机的电枢部分，其动能是产生交流电；

3、整流器：将定子绕组产生的交流电转换为直流电；

4、电压调节器：将发电机的输出电压控制在规定的范围内；

二、发电机发电原理

发动机启动后，通过皮带轮带动发电机转子转动，产生的磁场随之转动，相当于定子绕组线圈切割了磁场线，根据电磁感应原理产生了交流电，整流器将交流电转换为直流电提供给整车用电器（整车用电直流12V）。

三、蓄电池充电逻辑

如上图所示，当蓄电池传感器检测到蓄电池电量不足时，会将信号传递给发动机ECU，发动机ECU通过信号线传递给发电机，发电机将输出的电压经调节器调压后，给蓄电池进行充电。

如果车辆长时间停放，建议拆下蓄电池负极或每间隔七天左右开一次车，车程最好在二十分钟以上，便于行驶中补充蓄电池所需的电量，避免因车辆长期停放，造成的蓄电池亏电损坏。

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