当前位置: 能电机 >> 能电机发展 >> 劝雷军别造车王传福别亏了钱还浪费时间
6月9日晚,在年亚布力中国企业家论坛活动上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福,分享了其对国内新能源汽车战略方向的判断,以及比亚迪的未来战略目标。当被主持人问到如何应对国外竞争对手时,王传福语出惊人:我们为了应对他们,在不断的迭代,可以把对手直接甩掉两条街。
随后王传福还调侃了一波小米造车,他表示很多大咖进来造车,50亿不算钱,比如说像雷军,个亿。但现在具有造车优势的企业并不多,雷总别亏了钱还浪费了时间。王传福解释说,如果企业的战略方向错了,可能丢失50个亿不算多,“但是你丢失了三年的时间,这个就很重要”。
现场王传福还自豪地表示,华为大部分手机都是比亚迪造的(对于这样的“冷知识”,你有没有感到意外呢?)。随后又引入高考话题,王总自豪的回应高考试卷暗示“既能做电池,又能做电机,又能做电控,目前全球只有比亚迪”。
以下是王传福现场受访部分语录:
主持人:全国有家车企,相关新能源产业链企业有接近20万家,各行各业的龙头也都来造车,王总是否有压力,如何看待?
王传福:新能源汽车大风口,市场非常巨大,大家闯进来很正常,但是对比亚迪这种有核心技术的企业来说,并不可怕,严格的说是喜忧参半。
新能源汽车是增量市场,我们真正的对手是燃油车,目前燃油车的市占比在90%,如果能有更多的人和我们站在统一战线,来挑战燃油车,那必然是一件好事。
只有当新能源汽车市场足够大了,相对饱和了,才会存在相互的直接竞争,这时候想要赢,需要有核心的科技、快速的迭代、未来的战略方向,比亚迪不担心竞争。
主持人:您是否看到了新能源汽车的未来?下一个十年,下一个二十年?
王传福:从我们08年的宣传片就能看出来,当时几乎所有人都不看好电动车,只有我们看好,这种一种精准的战略。对于现在的巨头们来说,跨界造车不担心亏钱,比如说雷军,亏50个亿不是什么大事,但是很有可能一条路线的错误就白白丢失了三年,这个是再多钱都换不回来的,很有可能就彻底掉队了。
主持人:您的意思雷军会花费太多的时间?
王传福:不不不(再次强调钱不是问题,主要是时间成本),这么多的新势力谁能活下来,还是要依靠技术更迭和战略,市场如同战场。看准方向就要速战速决。
主持人:比亚迪的战略是不是就是您?
王传福:嗯,我们的重要战略主要是我。
主持人:比亚迪是一个比较“特殊”的车企,拥有完整的产业链,但目前来看新能源汽车还是比较依赖政策如何看待这个问题?另外,国外的玩家越来越多,如何应对?
王传福:比亚迪迎来新的发展期,其实目前新能源市场对于政策的依赖并不大,大概80%是消费者的自愿选择,已经度过了曾经那个完全依靠政策的年代。
现阶段我们的销售里90%都是私家车,新能源的补贴也非常少了,只有整个售价的5%-10%,影响微乎其微。未来三年新能源市场的稳定性比过去五年更强,这时候是企业真正亮剑的时刻。
至于海内外的竞争对手,我们为了应对他们,在不断的迭代,把对手直接甩掉两条街。
主持人打断:奔驰也包含在内吗?
王传福:奔驰是我们的合作伙伴。目前市场上大多车企不
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