7月12日，比亚迪迎来了深圳市泥头车充电站首批样板工程竣工暨比亚迪纯电动智能泥头车规模化示范运营启动仪式，仪式在深圳坂田街道车库电桩万科第五园充电站举行。这是继5月8日首批台订单签约、6月9日车辆批量生产下线之后，深圳市纯电动智能泥头车推广迈出的坚实一步，也预示着离纯电动泥头车的规模化运营更进一步。

在比亚迪纯电动智能泥头车示范运营地，5台比亚迪纯电动智能泥头车在马不停蹄的运作中，该工地是深圳市华南城地铁10号线的施工现场，比亚迪纯电动泥头车主要负责工地内的渣土中转运输。

在比亚迪纯电动智能泥头车示范运营地，5台比亚迪纯电动智能泥头车在马不停蹄的运作中，该工地是深圳市华南城地铁10号线的施工现场，比亚迪纯电动泥头车主要负责工地内的渣土中转运输。

据现场工作人员介绍，比亚迪电动渣土车装载一次货物的时间不超过两分钟。

上装采用新型U型货箱，容积10.6方，顶盖为平推式折叠盖板，能有效防止车辆超载以及撒漏。

深圳市泥头车充电站首批样板工程竣工暨比亚迪纯电动智能泥头车规模化示范运营启动仪式在深圳坂田街道车库电桩万科第五园充电站举行。

到场人员包括比亚迪公司相关领导、渣土车行业代表以及相关政府机构人员。

车库电桩万科第五园充电站揭牌仪式。

比亚迪现场向用户交付纯电动智能泥头车。

深圳市泥头车充电站首批样板工程竣工暨比亚迪纯电动智能泥头车规模化示范运营启动仪式。

比亚迪经过5年技术攻关、苛刻产品测试、反复验证及实地调研，推出符合深圳技术标准和法规要求的四轴次的T10ZT纯电动智能泥头车。

采用高安全标准电池包，整车电量kWh，并配有动力电池热管理系统，将电池温度控制在最佳范围，确保电池使用寿命以及使用性能。

采用了电机集成桥技术，配备kW双电机+4AMT+16吨级车桥，实现复杂工况下的动力输出，提高驱动效率与经济效益。

驾驶室方面，比亚迪T10ZT整体的设计风格更偏向实用性，内饰的做工以及用料都能令人满意。而配置方面则丰富许多，车辆配备多个盲区摄像头，车道偏离预警系统，驾驶员疲劳检测等辅助安全配置。

采用气囊座椅，乘坐更舒适。

该车还配备两个快充空，可同时使用两个kW的充电枪进行充电，2小时能把电池充满。

此次现场竣工的车库电桩万科第五园充电站配备有6台双枪快充电桩，可满足30台泥头车充电需求，覆盖周边20公里以内的施工工地的用车要求，此外比亚迪还在深圳7个区建成首批14个泥头车充电站样板工程，可满足台泥头车充电需求。