原来4月份开办的上海车展将会是今年第一个大型车展，受疫情的困扰，上海车展延期举办，而今年首个大型车展轮到了疫情控制较为稳定的深圳，粤港澳车展在上个月底开幕了，十分多的新车扎堆亮相，各车企都释放了大招。国货越来越收到大家的欢迎，中国汽车品牌的市场份额不断提高，今天盘点一下一些值得称为“国货之光”的新能源轿车。

第一梯队

极氪是这里起步价最贵的一台，售价区间为29.90-38.80万，搭载的是双电机驱动最大马力匹，最大功率KW，最大扭矩N·m，官方给到零百加速成绩为3.8s，实测成绩为3.78s，反而更快一些，电池方面极氪使用的是三元锂电池，电池容量为度，官方给出续航为KM。

小鹏P7的售价区间为23.99-42.99万。小鹏汽车作为全球唯二具备全栈自研能力，国内唯一真正具备全栈自研能力的品牌，智能辅助驾驶能力不仅是国内领先，从年开始，一直处于全球第一方阵。小鹏P7的智能是它的主要竞争力，其基于SEPA平台打造而来的智能产品，搭载了全新的XPILOT3.0智能辅助驾驶系统，支持NGP智能导航辅助驾驶与停车场记忆泊车。

比亚迪汉售价21.48-32.98万，汉EV两款超长续航版车型（中低配车型）配备最大功率马力，峰值扭矩牛·米的前电机，其0-km/h加速时间为7.9秒；四驱高性能版车型（高配车型）在前电机的基础上又增加了最大功率马力、峰值扭矩牛·米的后电机，其0-km/h加速时间为3.9秒。

第二梯队

零跑C01是今年上市的新车，采用无电池包CTC技术，简单来说就是增强车身刚度，提升综合续航，也让零跑C01的续航能力达到了km（CLTC综合工况）。在电驱方面，零跑C01搭载可变架构油冷电驱，功率kW、峰值扭矩N·m-N·m，其中零跑CPro+四驱高性能版搭载双油冷电驱，最大输出功率kW，最大扭矩N·m。售价18-27万。

长安深蓝SL03，深蓝是长安旗下的新能源品牌，背靠长安就是有黑科技。新车基于长安全新EPA1纯电平台打造，提供纯电、增程版和氢电版三种动力模式，这也使其成为了中国首款量产氢燃料电池轿车。将提供纯电、增程、氢电三种动力版本，纯电版提供kW和kW两个电机版本，续航里程有km和km两个版本。增程版将搭载由1.5L发动机+电机组成的驱动系统，CLTC工况下的综合续航里程为1km。氢电版在CLTC工况下的续航里程为km。坊间猜测售价15.28-23.98万。

比亚迪海豹是主打性能，对标Model3的轿跑新车，标准续航版搭载kW电机，匹配容量为61.4kWh的电池，CLTC续航为km；四驱性能版输出功率kW，搭载82.5kWh的电池，CLTC续航为km，长续航版同样搭载82.5kWh的电池，CLTC续航为km，0-km/h加速时间仅为5.9秒。新车预售价为21.28-28.98万元。

哪款车是你心中的国货之光？