集微网消息两个月前，华为联合意法半导体（ST）共同进行芯片开发开始被外界所熟知，双方除智能手机外，将重点涉及自动驾驶领域等汽车领域的芯片开发。

随后不到一个月，上汽MAXUS（迈克萨斯）EUINQ系列上市，其动力系统采用了华为电机控制系统和“三合一”充配电单元，智能驾驶系统也使用了华为的控制器，其芯片正是来自ST。

行业人士表示，华为和ST从去年开始联合开发芯片，只是外界知道的比较晚，和ST合作开发芯片有助于华为更好地开展汽车领域的技术布局，以摆脱对特定芯片供应商的依赖，为其在汽车领域的布局加强筹码。据悉，华为去年成立了智能汽车解决方案事业部，先后和奥迪、比亚迪、上汽等车企签订了合作协议，瞄准智能电动、智能车云、智能座舱、智能网联和智能驾驶几个方向，进行车载芯片和车机系统布局。

借力ST布局车机系统

今年5月中旬，华为首次向上汽的量产车型EUNIQ系列供应电机控制器，引起汽车电子行业人士高度

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkzp/2227.html