电动三轮车、电动四轮车早已家喻户晓。商业街上卖车的门店林立，产品千种百样，让消费者挑花了眼，市场上的电机号称48伏-60伏通用是真吗？

电机是电动车的核心部件之一，是整个车的动力源泉。不同的用户需求不一样，有的要求续航里程远一点，有的续航里程不需要那么远。在市场上，一些商家就推出了同一辆电动车既可以装四块电池，又可以装五块电池，这就是通常所说的48-60伏通用。

严格意义上讲，电机不存在48-60伏通用。然而，在市场上为什么有48-60的车辆在跑呢？电动三轮车上的另外一个核心部件控制器存在48-60伏通用，他是通过一个转换插头来实现的。电机却没有这么幸运，电机48伏就是48伏，且不能转换。但是48伏的电机配60伏的电池是可以运行，这种情况大多出现在非货运电动车。这种情况是负载少，非长距离行驶。48伏的电机，配60伏的电池如果是强负载，长时间行驶对电机、线路是个严重的考验。时间一长，也会可能引起电机退磁。因此，如果你是货运车，又需要60伏地，建议您选个标准60伏电机的。