图为三峡引领号

随着全球节能减排要求的不断上升，各国也在大力推崇风电的建设，与此同时，中国更是已经造出海上最大发电机，随便转一转就是4个亿，作用堪比印钞机，如果建设一座由这种风电机组成的海上风电场，那么一年最少能赚几十亿，它就是三峡引领号，圈个有用，三峡引领号是中国首台漂浮式海上风电试验样机，是年为止国际上机位水深最浅、抗台风等级最高、所受风电机组载荷最大、设计难度最大的漂浮式海上风电平台结构。

图为三峡引领号

作为清洁能源的一种，开发风电无疑具有重大价值意义，可以发现，国内已经建设了许多风电场，但需要指出的是，陆地上建设风电并不容易，光土地问题就不容易解决，因为风电机必须依靠风力才能够发电，而风力强劲的区域，往往交通并不会很方便，比如高山草原，如果想要在这里建设风电场，还需要借助超级轮式起重机的帮忙。

图为三峡引领号

在海上建设风电场就不一样了，首先，大海非常广阔，完全不用担心土地占用问题，而且合理规划风电场的位置，还可以有效避免风电机对航道的影响，最为关键的是，海上常年风力强劲，所以风电机在这里能够保持较高的工作效率，从而源源不断产生电力资源，这些都是陆地上的风电场所不能比拟的，而且在海上建设风电机，还可以直接获得大型起重船的帮助。

三峡引领号的出现，则说明中国风电又上了一个新台阶，要知道之前的风电机需要在海上打下桩柱，然后才能够在上面安装风电机，风电场的位置相对固定，而三峡引导号则采用漂浮式设计，类似于海上石油钻井平台，它可以根据需要航行至指定海域，在部署的灵活性方面存在独特优势，并且可以航行到远海地区进行发电，而一般的桩柱式风电机很难做到这一点。

图为三峡引领号

这台风电机的底座非常特殊，它采用Y字形的三角支架，并且风机部署位置也跟人们想象中的不一样，并没有安置在中间，而是选择将其安装到支架的一端，采用这种设计，反而大幅度提升了风电机的抗台风能力，让其就算遇到超级飓风时也能够屹立不倒，以便在台风过境后再次投入发电状态，当然，风电机内部设计有保险装置，并不会因为风力过强，而导致风电机出现过载情况。

能够研发成功三峡引导号，充分证明中国在风力发电机领域的实力，并且对于国内的电力结构升级，也能够带来重大价值意义，值得一提的是，与在西部地区建设风电场相比，开发海上风电场更加靠近东部沿海地区，可以有效缓解这片区域的用电荒问题，可想而知，三峡引导号对中国电力安全将产生深远影响。