近日，工信部公布了年第5批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，在本次目录中公布了北汽集团旗下高端新能源品牌ARCFOX首款量产SUVARCFOXαT两款车型的详细信息。根据现有信息我们可以判断αT将推出两个续航版本车型，其中标准续航版车型的续航里程为NEDC综合工况续航公里，长续航版本车型的NEDC综合工况续航里程达到了公里。

前脸部分，ARCFOXαT延续了概念车ECF的设计语言以及ARCFOX家族的超跑基因。前脸采用了封闭式设计，在引擎盖和保险杠上都融入了很多“X”的家族化元素。仔细看还能发现，引擎盖上四条延伸的线条相交在ARCFOX徽标，非常有个性。

ARCFOXα-T侧车侧采用了比较硬朗的设计风格，车身腰线从车身一侧贯穿到尾部，不仅让车辆更有运动气息，同时也丰富了侧面的层次感。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为××mm，轴距达到了mm，定位中型纯电SUV。

ARCFOXα-T尾部采用了很多平直的线条，看上去棱角分明，整体饱满张力十足。尾灯采用了贯穿式设计，同样使用了平直的线条，让整个车尾有了更宽的视觉效果。后保险杠采用了非常夸张的造型，不过与整个车尾的设计风格结合的非常完美，凸显运动的同时也为车尾增加了立体感。

内饰部分，新车采用了简洁现代的设计风格。并且是由世界知名供应商哈曼量身打造的智能座舱，还使用哈曼QuantumLogic沉浸式环绕声技术，可以带来更好的影音视听效果。中控大屏尺寸为20.3寸，拥有4k高清显示。空调控制面板为10.1寸的触控屏，全液晶仪表12.3寸。除此之外还配备了8寸的风挡HUD，实现了高视觉四屏互联，拥有非常强的科技感。

动力部分，本次工信部目录公布的为两款单电机车型，其电动机最大功率kW，最大扭矩N·m。值得一提的是，其动力总成由西门子、法雷奥、博格华纳等国际顶尖企业联合打造，采用国际上最新的三合一高集成技术方案，重量更轻，体积更小。

动力电池为三元锂材料，根据此前的工信部产品公告信息显示，电池单体由北电爱思特（江苏）科技有限公司提供，电池系统由北汽新能源自行完成。在电池系统能量密度方面，NEDC综合工况续航公里的标准续航版车型的电池系统能量密度为.47Wh/kg，工况下的百公里电耗为16kWh。

NEDC综合工况续航公里的长续航版本车型的电池系统能量密度达到了Wh/kg，根据ARCFOX官方消息，这款车型的电池组容量为93.6KWh，百公里电耗为16.3kWh。

除了以上两款车型之外，北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司还申报了一款双电机四驱版车型，这款车型前后轴各搭载了一台最大功率kW，最大扭矩N·m的永磁同步电机，我们推断将采用与单电机长续航版相同的电池组，如果实际发生，那么我们推断双电机四驱版车型的续航里程应该在公里左右。

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