该怎么治疗白癜风 https://baike.baidu.com/item/%E9%A3%8E%E6%9D%A5%E4%BA%86%C2%B7%E5%B8%A6%E4%BD%A0%E8%B5%B0%E5%87%BA%E7%99%BD%E7%99%9C%E9%A3%8E%E9%98%B4%E9%9C%BE/20783753?fr=aladdin
在谈及新能源汽车驱动电机创新主题之前，从技术和电磁方案的角度来看，汽车领域电机，有必要做一个宏观类型区分：即轴向通量和径向通量电机。在汽车领域，我们仍然使用这两种电机类型，由于可实现的扭矩和功率密度性能，人们对轴向磁通电机的兴趣越来越大。今天，轴向磁通电机可以达到之前无法想象的水平，但是在成本方面，这种电机类型具有更高的制造难度，导致制造成本上升，然后由于预算原因而险被淘汰。电机之间的划分，一方面是永磁同步电机，即无刷电机，它们又可以分为表贴永磁电机和内置永磁电机，后者也称为IPM，广泛用于汽车行业，因为与其他结构类型相比，它们允许利用磁阻扭矩分量，提高效率并扩展速度范围。另一方面，也有内部没有磁铁但转子中有绕组的绕线转子同步电动机。带有鼠笼转子的异步电机，因其低成本、高运行温度和驱动控制的用户友好性而备受赞誉。最后，磁阻电机仅利用磁阻来产生扭矩，其特点是转子简单。.电动机的机械设计。CRC出版社。

叠片

除了允许获得比之前性能更高的电机的仿真和设计方面之外，与过去几十年相比，使电动机变得具有创新性的原因无疑是材料的选择。在这种情况下，构成转子和定子的叠片发挥了重要作用。

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