离网光伏储能系统能不能替代柴油发电？同时也要保证更省钱、更环保？

华纽电能认为这是完全可以的！下面呢，华纽电能就介绍下这款离网光伏储能系统

离网光伏储能系统有什么优势？它是怎样降低这个柴油发电成本的？甚至替代这个柴油发电机的？

前段时间，有个海外的客户咨询我们公司，他们在海岛上开了个小酒店，所有的电力都来自于于柴油机发电，柴油机发电声音很大，排放的尾气也特别的臭。而且这个柴油价格很高，所以他们酒店白天和晚上有规定的时间段进行供电，这样非常的不方便。

这还不是最大的痛点，这个柴油发电机工作一段时间以后就要保养，特别的费事，得有专业的人来做，万一配件坏了岛上如果没有，就需要等很久。如果天气不好，柴油还有材料都无法及时得到补充，只能过上原始人的生活了。

其实，只要他们用上这套离网光伏的储能发电系统，就能够解决他们的困扰，以华纽电能公司这套系统为例，光伏最大可以介入瓦，在该地区平均一天可以发24度电，这样就可以做到全天24小时有电力供应了。

白天用不完的电可以存储到电池里面去，有需要的时候在把电放出来使用。

他们的柴油机发电功率在10千瓦左右，用电负荷高峰在瓦左右，用两台这样的机器并机，就能组成一套10千瓦的离网发电系统，能有10千瓦的交流功率输出，可以接12千瓦的光伏组件。平均每天可以发48度电，再配上一个30多度电的锂电池，基本上就能保证每天的电力需求了。

这时候还会有点余量，用原来的柴油发电机作为备用电源，万一要柴油发电机启动的时候，就可以一边给电池供电，一边给我们这个用电设备供电，等这个电池充的差不多的时候，柴油机就可以停止工作了。

这时候就由电池来提供电力，等电池快没电了以后，又会启动这个柴油机，这样就可以让柴油机进行间歇性工作，减少不必要的损耗，节省柴油，延长这个保养期，最终大幅的降低能源使用成本。

一年半以前呢，华纽电能给一个客户做了一套瓦的离网光伏柴油发电互补的储能系统，到现在一共发了多度电了，柴油机才发了65度电，柴油发电占所有发电量的不到1.2%，只有在冬天连续几天是风雪天的时候，才启动过几次，感兴趣的朋友可以咨询我们了解一下。

针对这套储能系统，有的客户说这个不划算，还不用柴油呢，子非鱼安知鱼之乐也，人家用过的都说好，就好比，有些人没有开过电动汽车，就说这个电动车不好，当年还有人说这个火车还不如马车好使一样。

记得南方的一个朋友跟我说过，自从开了特斯拉的MODELS以后呢，就被这个电驱震撼到了，油车呢再也不想开了，他们的船也要换成电驱的。

有句话非常经典，你永远赚不到认知以外的钱，对于出现了很多的新技术，最好不要先否定他，不然我们很容易被OUT了。

现在我们已经进入了这个数字能源时代，我们面临的不是能源问题，而是技术问题，这句话华纽电能开大小会议的时候反复的强调。

这套离网储能系统，可以让大家非常直观的感受，什么叫数字能源，你需要多少的电力，它就给你多少，一点都不会多给。

按需供应，响应的时间是毫秒级的，就像很多电车加速一样，其实他可以做的非常快，就是怕我们驾驭不了。

相信大家很快就能看到我国的电测弹射起飞的航母了，就是这么给力。