电动车成为国民交通工具之后，不管以爱玛，雅迪代表的传统电动车企业，还是以小牛，九号为代表的互联网科技企业，都有自己的高端电摩车型。新国标后，这些电摩都上了工信部的目录，属于可以上牌的一类。今天就来说一说，电摩中那些高端的车型。

九号E售价元

九号机器人年才踏入电动车行业，作为一家智能平衡车的，它生产的电摩靠谱吗？九号E就把答案告诉你！

九号E采用了W的博世电机，峰值功率可达10KW，最高时速可达75km/h，妥妥的推臀感。电池用的是Wh的ATL锂电池包，单电续航可达km，主副电池续航可达km以上。

九号E属于已经量产的顶配车型，除了没有自平衡技术之外，其他的配置都有了，比如感应解锁，乘坐感应启动，ABS防抱死技术，智能龙头锁功能等。

速珂CPX售价元起

速珂CPX是今年最新款的超级踏板电摩，前脸采用暗黑魔鬼脸设计，首次采用了一只W的汽车级高性能磁钢侧悬电机，峰值扭矩为牛米，极速可达90km/h。

电池使用的是60V45ah的ATL高能量密度锂电池，时速45km/h，续航可达km。

黑科技方面，速珂CPX采用了Canbus-ECU通讯系统，支持OTA远程升级（ECU、控制器、BMS）丰富车身功能，可扩展性高（ABS/胎压检测/音响）。制动方面方面，前轮单向三活塞浮动卡钳，后轮单活塞浮动卡钳，以及CBS联动刹车！

雅迪G5MAX售价未公布

雅迪G5MAX作为G5的升级款，外观上变化不大，主要是动力系统升级。雅迪G5MAX采用的是W中置电机，牛米超大扭矩。0-50km/h的加速时间仅为5.5秒，极速可达70km/h。

雅迪G5也实现了车机互联网，可以通过手机实时查看车辆状态和位置。采用了电子围栏，可以防止车辆被偷。参考G多元的价格，这款G5MAX的售价很可能在1万元以上。

虽然没有摩托车那么机械结构，可玩性也没有摩托车那么强，但是电摩的走出了一条智能化的路线，电摩的可玩性除了加速性能外，更多是智能交互性体验。你怎么看呢？

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