在老牌车企中，公众算是来往纯电动新动力范畴最先的一批选手，年10月推出了高尔夫·纯电，但全系车型只装备40kWh电池以及NEDC续航km的呈现，很难和新权力车型抗拒。本年景都车展上，同为紧凑级纯电动车型的ID.3首发表态，做为欧洲墟市新动力车型的销量冠军，ID.3能成为国内的下一个爆款车型吗？

在经历了ID.6、ID.4试水以后，上汽公众终归将这款欧洲新动力的销量冠军引入国内，而且有音讯称ID.3上市后的售价估计不会超出20万，在公众品牌背书的加持以及老练的打算和品格当前，ID.3的浮现必然会对今朝15-20万级墟市中，比方AIONS、秦PLUSEV等抢手车型形成不小的打击。

写在结尾：高尔夫能够说是公众品牌在国内最胜利的百姓车型之一了，您以为ID.3是否在新动力范畴继承连接长辈的传奇呢？现阶段您关于ID.3的哪些方面最为关切？欢送在议论区和咱们互动~