当前位置: 能电机 >> 能电机前景 >> 科博达研究报告守正出奇,把握汽车ECU未
(报告出品方/作者:太平洋证券,白宇)
一、守正出奇,夯实车身电子,突破底盘领域
科博达作为稀有的汽车电子公司,从车灯控制器开始进入汽车领域,并且和大众合作多年,已经成为大众全系车灯控制器的核心供应商。
公司近期投资者交流中提到AGS、USB、电磁阀系列产品均获得新订单,未来将会形成新的增量点;其次,由车身电子领域进一步拓展到底盘电子,在底盘控制器相关技术领域中,公司还获得了小鹏、比亚迪、理想等车型DCC(自适应悬架控制器)、ASC(空气悬架控制器)产品定点。
守正出奇,新客户、新产品、新领域。回顾公司十年发展,从年-年营收由3亿增长29亿,复合增速27.99%;归母净利润由0.59亿增长到5.15亿,复合增速27.2%,十年十倍。历史数据证明了公司的发展相对稳健,也属于国内非常稀缺的、保持每年稳健增长的汽车子公司。同时,公司现有在手订单1.68亿只控制器,在研项目个。总结下来,几大变化未来几年高增速:(报告来源:未来智库)
1、老产品新突破:成熟产品车灯控制器在今年二季度突破日系客户,拿到日产英菲尼迪、以及铃木全球灯控项目,已经成功拓展欧系,美系,日系等大客户。国内已经开拓造车新势力和红旗等核心大客户,并且均以平台化产品去切入,可形成大规模批量生产。
2、新产品有望实现平台化,多场景应用,市场空间巨大:AGS新项目定点5个,配套福特、蔚来、长安等客户。但是公司不满足于单一AGS的现有研发,应用其底层技术原理实现AGS平台化,未来车内所有精密位置控制模块都可适配,可应用于热管理,微电机,精密齿轮,电磁阀,油泵,水泵等等各类场景,乘用车每个模块价值量-元左右,随着智能化趋势,中低端车型小型ECU或者智能执行模块单车配套20-30个,高端车配套可达70-80,市场空间巨大。
3、新领域,高难度底盘控制器实现突破:公司截至目前已获得比亚迪若干车型底盘控制器项目定点。此外,公司还获得了小鹏、比亚迪、理想等车型DCC(自适应悬架控制器)、ASC(空气悬架控制器)等底盘控制器产品定点。守正出奇,实现跨域突破。科博达在汽车电子领域通过多年深耕,现在已经进入高速增长的前夕阶段,新客户、新产品、新领域带动公司未来几年形成矩阵式发展,不再是单一大客户和单一产品,有望搭载国内汽车式发展的顺风车,实现全球化布局。
二、伴随智能化,汽车电子会出现什么样的发展趋势?
智能车辆就是在一般车辆上增加了先进的传感器(如雷达、摄像头等)、控制器、执行器等置,通过车载环境感知系统和信息终端,实现与人、车、路等的信息交换,使车辆具备智能环境感知能力,能够自动分析车辆行驶的安全及危险状态,并使车辆按照人的意愿到达目的地,最终实现替代人来操作的目的的汽车。
总的来说,智能汽车是搭载先进传感系统、决策系统、执行系统,运用信息通信、互联网、大数据、云计算、人工智能等新技术,具有部分或完全自动驾驶功能,由交通运输工具逐步向智能移动空间转变的新一代汽车。随着近年来L2、L2+级别的辅助自动驾驶功能的普及,汽车电子逐渐备受
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