华为在此专利中公布的电机控制方法，通过重构驱动模式下的电路结构，可实现充电模式下整流后的直流电压值调整，从而降低了汽车电路的成本，减小了电路的体积，为华为跻身汽车领域提供强大助力。

集微网消息，去年开始华为与意法半导体（ST）展开合作，并成立智能汽车解决方案事业部。此后华为与奥迪、比亚迪、上汽等车企签先后订了合作协议，瞄准智能电动、智能驾驶等方向，进行车载芯片和车机系统布局。前不久上汽MAXUSEUINQ系列车型上市，其动力系统便是采用了华为的电机控制系统。

在未来新能源汽车领域，电动汽车凭借其结构简单、节能、低噪声、零排放的优势逐步进入汽车市场。为提高汽车电力系统的工作能效，作为关键技术之一的电机控制受到人们的广泛

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