易车原创最近油电混动车型的热度有上涨的趋势，在前几天的直播中，有网友就在问我，10万元出头能买到哪些性价比非常高的混动轿车。这个价格区间油电混动的车确实不多，丰田有2款，本田有2款，其他的我能想到的就是东风风神最新的车型奕炫MAX了。今天我们就来给各位聊一下其中比较有代表性的奕炫MAX混动和卡罗拉双擎，看看谁的性价比更突出。

从易车App的车型库中对比后，我们选择了奕炫MAX和卡罗拉的两个版本来进行比较。奕炫MAX的混动版本只有一个配置（款1.T超能型爸混动版），售价为11.99万，目前新车上市没有优惠。而卡罗拉的双擎最低配是款1.8HE-CVT先锋版，指导价13.8万元，目前的优惠大概在元左右，两台车的售价相差为元左右（不同地区和经销商优惠幅度不同，以上价格为成都参考价）。

首先我们来看看两款车型的一些基本情况，包括外观和内饰的设计，还有车身的尺寸以及内部乘坐空间的表现。

奕炫MAX是东风风神最新上市的车型，在外形设计方面非常有新鲜感，它采用了全新的设计语言，外观激进大胆，音爆数字格栅搭配战机元素的中网设计极具张力。车身侧面采用了一般在轿跑车上常见的溜背设计，优雅而又富有运动感。尾部造型同样激进，醒目的光刃贯穿尾灯非常惊艳，大量横向线条的使用让层次感更丰富。

而丰田卡罗拉双擎的造型也是采用了现在丰田最新的设计语言，前脸相比上代车型更加犀利。这样的设计相对来说更适合年龄层次更高一些的消费者。

奕炫MAX的大灯采用了LED光源，并且近光灯带有透镜，造型和照射效果都很不错。此外它的大灯具备高度调节、自动开闭和演示关闭功能。

卡罗拉的这个配置提供的是卤素光源大灯，整体水平稍低一些。还好提供了高度调节、自动开闭和自动远近光这三个功能。

奕炫MAX

卡罗拉双擎

奕炫MAX配备了一款来自万力品牌的轮胎，尺寸达到了21/0R17，多辐17寸轮圈的设计也符合车身的运动风格。而卡罗拉的轮胎规格较低，仅为19/6R1，轮圈样式也比较普通。

奕炫MAX

奕炫MAX的内饰采用了非常简洁的环抱式座舱，中控台向驾驶员侧倾斜，更符合人体工程学。车内还采用了大量的软性材质包裹，并且也使用了和车外饰条相同配色线条进行勾勒，增强了其内饰的精致程度。

奕炫MAX

奕炫MAX的车机融合WindLink6.0智能交互系统，其中的AI智能语音识别率大于98%；另外还支。手机便捷互联交互功能，实现远程操控、遥控泊车、手机蓝牙车钥匙、对了，现在很多华为和荣耀手机用户喜欢的HiCar手机互联系统奕炫MAX也有哦。

奕炫MAX

卡罗拉的内饰造型很多地方都是以平直的线条为主，显得沉稳低调，从质感方面来说做得一般。中间的8英寸大屏看起来挺大的，但实际上是因为边框太宽，视觉效果并不出色。

卡罗拉双擎

卡罗拉双擎

卡罗拉的大屏内融合了Toyotaconnected丰田智行互联系统，这套互联系统支持手机远程遥控、远程启动、智能语音交互等功能。

卡罗拉双擎

在尺寸方面，奕炫MAX的优势非常大，它的尺寸接近中型车的水平，长宽高分别为//mm，轴距为mm。而卡罗拉就要小得多了，长度还不到4.7米，对与紧凑型车来说都不是很有竞争力的数据。

尺寸的差异非常直接地体现在了内部空间上，我们找来以为17cm的体验者，在调节好坐姿之后，前排剩余的头部空间超过了1拳.

同一位体验者来到第二排之后，也有1拳的腿部空间和接近3拳的腿部空间，不得不说奕炫MAX的空间表现非常优秀。

而卡罗拉的这位体验者身高为cm，在调整好坐姿以后，头部空间为1拳；到后排之后，腿部空间也达到了2拳，整体感受还是比较不错的。

接下来是大家最

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