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新能车不用稀土比亚迪VS特斯拉,谁在技术

发布时间:2023/12/12 18:25:49   
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3月1日晚间,在资者日活动上表示,特斯拉工程师表示,特斯拉的下一代平台将减少75%的碳化硅使用,下一代永磁电机将完全不使用稀土材料,它们将在紧凑高效的工厂里进行建造。3月2日A股开盘,稀土永磁板块集体大跌,广晟有色盘中一度跌停,金力永磁、中科三环、中国稀土、盛和资源均跌超6%。

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特斯拉宣布下一代永磁电机弃用稀土,但是并未公布有何材料可以替代稀土。这家公司似乎一直对稀土永磁有敌意,在年之前,特斯拉的驱动电机使用的是富田生产的三相感应电机,这种电机耗电大,且恒转矩区功率低。

比亚迪等中国电动汽车厂商起步就用永磁电机,虽然这种电机结构复杂,但具有高效区宽、节能、体积小、轻量化的优点。特斯拉在年,不得不选用永磁电机。

这才过了7年,特斯拉居然“七年之痒”,又想弃用永磁电机,可惜它并没有拿出替代方案,否则稀土永磁真的危险了。既然它拿不出替代方案,你懂的。与此同时,比亚迪今年1月5日,在品牌会上发布了黑科技——「易四方」,每个轮子都搭配上电机,实现四电机驱动,这个技术让单车稀土永磁用量翻倍增长。

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对于特斯拉的言论,A股稀土上市公司普遍比较淡定。广晟有色表示,目前行业内没有其他可替代稀土的重大技术性突破,特斯拉如果完全不用稀土的话,产品效率可能达不到标准。北方稀土表示,虽然随着科技的进步,可以有替代的产品,但是目前并没有什么东西可以替代。

稀土是不可再生资源,是高科技领域多种功能性材料的关键元素,是我国国之重器、战略高地,其价值不是特斯拉空口就能毁灭的。更奇怪的是,用于新能源车电机的主要是轻稀土,不是中重稀土。股市里很奇怪,重稀土上市公司广晟有色居然下跌最多,盘中居然还一度跌停;重稀土龙头中国稀土也下跌6.4%,远远大于轻稀土龙头4.29%的跌幅。

中重稀土主要应用于航天、军事、国防及新材料合成等高科技领域。特斯拉睁着眼睛说瞎话碰瓷稀土永磁也罢了,资金也睁着眼睛瞎杀跌?这里面的水挺深的。再加上今年上半年的稀土配额迟迟难产,不得不让人浮想联翩。

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对于特斯拉的言论,中信证券认为,近十年稀土永磁下游应用场景不断打开,传统需求如汽车、风电、变频空调、消费电子等稳健支撑;新兴需求如新能源车、工业节能电机、工业机器人等蓬勃发展;未来人形机器人、比亚迪易四方、永磁磁浮轨道技术等需求潜在增长点或将持续涌现。稀土永磁长期成长性毋庸置疑,当前时点坚定推荐中国稀土产业链战略配置价值。对于稀土板块的后市,有两个方向值得

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