当下，各个电动两轮车品牌都在向“续航焦虑”发起猛攻，推出了不少堪称“长跑小能手”的车型！然而，就在消费者“欢天喜地”地骑了一年、甚至半年之后，一些电动车却突然“不给力”了，路程是越跑越短！

至于这原因嘛，其实也很简单！电动车骑得久了，零部件就会老化，内部电阻就会增加，那么随之而来的就是电耗的增加，续航的下降。所以，延缓电动车核心零部件老化，降低电动车功耗，在电量一定的情况下，就能实现持久的高续航。

针对这一痛点，作为两轮电动车“创领者”的绿源，革命性地将液冷技术应用在两轮电动车上，让电动车的心脏——电机，长年使用仍保持峰值性能，再配合多项续航技术升级，如能量密度提高20%的石墨烯高能电池/磷酸铁锂电池、自动调节输出功率的SOC智能续航系统、通过风机散热的风冷控制器、智能充电系统等，成就集持久续航与超长寿命于一身的绿源液冷电动车系列，以及进一步升级的液冷超续航系列！

就液冷电机而言，绿源在电机中加入了一种绝缘冷却液，这种特殊的冷却物质具有高稳定性、高抗氧化性，并且与电子元器件有着极强的兼容性。在电机工作时，冷却液能够将热量传导到金属外壳快速散热，使得工作温度降低30多度，从而避免高温带来的元件损伤和老化问题。另外，冷却液包裹在电机磁钢上，还可以起到绝缘防锈的作用，从而延长电机的使用寿命！

除了绝缘冷却液，绿源还为电机进一步配备了气体交换系统，能在内外气体流动时吸收水分，搭配电机密封圈，可使防尘防水等级达IP67级，实现防水、防锈、防退磁。相较于普通电机，绿源液冷电机的工作效率高达90%，使得电动车具备了更强的动力及续航能力！

值得一提的是，绿源的液冷电机技术还荣获了轻工业的“荣誉勋章”——“中国轻工业联合会科学技术进步奖”，同时外加8项专利加持，实力获得权威认可！

续航能力是电动车的硬指标，不仅要当下跑得远，还要一直跑得远！大家不妨到附近的绿源门店，去挑选一辆自己喜欢的液冷超续航电动车吧！