最近油价上涨速度如此之快，很多人都难以适应，受到国际油价的影响，我国的汽油价格也在不断地上涨，很多人明显感受到现在加满一箱油要比以前贵几十块钱。油价上涨对于新能源方面车辆的发展是有非常大的促进作用的，比如现在有很多人都喜欢骑电动车出行，也推动了电动车的销量极大增长。

自从电动车这种出行方式出现后，数量就出现了大大的增长，这主要得益于电动车的许多优势，比如小巧灵活，不容易被堵在马路上，最主要的是价格便宜，并且出行成本也比较低。

所以我国的电动车行业一直以来发展都非常好，目前，我国有共计八万家电动车相关企业。卖电动车到底赚不赚钱？多元的电动车，商家能赚千元？

就因为一个行业的利润非常高，所以入驻这一行业的品牌增多，也会加大各品牌之间的竞争力。正是因为现在许多电动车品牌的入驻，使得各大厂家之间竞争越来越激烈。

这些厂家为了能够提高销量，在不断提高产品质量的同时，也保证了服务质量。很多人都非常好奇，我国有如此多家电动车厂，利润究竟高不高？

实际上，和汽车行业相比，电动车的利润远远达不到汽车行业的利润，就拿目前市面上所销售的普通电动车品牌来算，不少电动车的价格在元到元左右，这也是众多消费者非常喜欢的价格区间。

这种块钱一辆的电动车，虽然相比于汽车制造难度要小很多，身上的零部件也比较少，一般情况下，一辆完整的电动车的零部件大概在到个左右，很多小品牌的电动车的零部件都是来自各大厂家组装而成的，不过，有一些知名品牌也拥有完整的零部件生产线。

大多数中等的电动车价格在块钱左右，一辆石墨烯的雅迪电动车，售价也大概在如此。大家都知道，锂电池的价格相对比较贵，所以这款石墨烯电池的电动车，基本上五六百块钱就可以拿到电池。

再加上电机以及车架这些费用，一辆元左右的电动车所需要耗费的成本价格为块左右。也就意味着卖一辆电动车，能够获得块左右的利润，实际上，这还并不是如此，还有中间商赚差价的情况，所以真正拿给销售商，成品价格还会更高。

比如一辆成本价格为块钱的电动车，在经过了运输以及仓库保管，经销商这些，成本价格能够提高到元左右，再加上很多电动车在销售的过程中，为了能够与其他电动车品牌形成竞争力，有些电动车品牌在销售的过程中还会促销。

此外，还会有电动车的后续维修保养这些方面，因此一辆元左右的电动车，真正能够拿到手的利润，可能连块钱都不到。

不过有些杂牌的电动车，利润相对会高很多，毕竟在质量方面和成本价格方面，都与品牌的电动车相比要低很多，所以很多杂牌的电动车的纯利润能够高达0甚至是0元左右，这些电动车品牌为了获得更高的利润，所以就会不断地压缩成本价格。

尤其是一些回收过去的二手电动车，经过翻新之后，成本价格连块钱都不到，但是卖给消费者可能会达到或者块钱，因此，他们的利润还会更高。

大家看起来售卖电动车的利润会非常高，但实际上，大多数利润高的都是一些杂牌的电动车或者翻新的电动车，真正很多有品质的品牌专卖店，里面售卖的电动车利润都是相对比较低的，而他们靠的是薄利多销的方式来获取更多的利润。

所以大家在买电动车时，尽量选择品牌专卖店购买，毕竟品牌专卖店大多数都是有保障的，即便是电动车出现了故障，也能够及时的返厂维修，但是如果是杂牌的电动车就不一定了。

本身杂牌电动车的利润空间非常大，所以其成本价格越低的情况下，所使用的材料也不一定是很好的，因此就容易产生故障，从而导致交通事故的出现。大家在买电动车时一定不要贪小便宜，认准正规的店铺购买。

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