随着电子商务的飞速发展，国内的城市配送行业呈现出欣欣向荣的景象。大量排放超标的货运车辆与节能环保背道而驰。电商物流业务急需转型升级，“绿色物流”成为转型方向和目标。

菜鸟网络发布了ACE计划：万辆新能源物流车替换的需求，京东也提出未来5年内将传统燃油车辆全部替换成新能源车。接下来昊天新能源小编给大家分享几款性价比高的新能源物流车。

瑞驰EC35三代

货箱方面,瑞驰EC35III货箱尺寸为()**mm,货箱容积约为4.6m。与瑞驰EC35II相比,瑞驰EC35III货箱长度缩减40mm,整体货箱容积缩减0.2m。瑞驰EC35III总质量kg,额定载质量为()kg,与瑞驰EC35II一致。

核心三电部分,电机采用深圳大地和提供的额定功率为30kW,峰值功率为60kW的永磁同步电机,最高车速可达80km/h。瑞驰EC35III采用国轩高科提供的磷酸铁锂电池,电池电量于瑞驰EC35II保持一致，价格可能有所浮动。

此外,瑞驰EC35III还可以选装慢充充电口。除了瑞驰EC35III以外,瑞驰新能源同时申报了一款底盘(CRCDC4E-BEV),电池采用远东电池提供的三元锂电池,电机由浙江方正电机提供配套。

瑞驰EC35二代

瑞驰EC35第二代外形尺寸：长*宽*高为**；货箱内部尺寸长*宽*高分别为/**。瑞驰EC35二代额定载重公斤，瑞驰EC35第二代有2座或5座的灵活选择，可以满足商用和客用两种不同的需求。

瑞驰EC35第二代主要是大空间、长续航、多用途。2/5座灵活布局、2座装载空间为4.8m3、5座装载空间为3.1m3，能够有效收纳更多的货物。瑞驰EC35I二代新能源电动面包车无疑是质量和性能上都很好的面包车。

比亚迪V3

比亚迪V3车辆本身，比亚迪为了迎合大众的喜好，现在也逐渐往年轻化方向去走。比亚迪V3前脸通过简单的线条勾勒微微上扬与两侧的大灯组相连，进气格栅则采用了点状式的蜂窝状，下方则是银、黑搭配设计，外观简洁、耐看。

侧面玻璃窗则是采用了封闭式的设计，这样的设计可以避免易燃货物在强烈的太阳光与玻璃聚焦折射反光而产生的安全隐患问题，并且车身两侧都可以有侧滑门，在宽窄的小巷拿取货物就显得更加游刃有余。

以上就是昊天新能源小编给大家分享的几款性价比高的新能源物流车，大家如果有喜欢类型的新能源物流车可以跟我们详细沟通下需求，我们会给您一个满意答复，感谢广大新老客户的支持，有需要请致电我们，谢谢。