小擎小擎，清明节气来啦！这也是一个久违的小长假，今天我们聊点什么呢？

迎来一年一度的清明小长假，加之春暖花开的天气，人们纷纷出行扫墓，踏青，赏花等。人流量以及车流量猛增，导致道路拥堵情况严重。

P.S.疫情特殊时期出行要严格遵循当地防疫政策，同时要注意防护！

对哦！道路拥堵严重会给驾驶员带来什么问题呢！

对于驾驶纯电模式的新能源汽车车主来说，里程焦虑无疑是困扰他们的最大问题！试想一下，眼看电池电量越来越少，驾驶员却被堵在路上无能为力...

听起来好惨！那擎度科技的产品可以帮帮这些可怜的驾驶员嘛？

相比于“快充”“超充”“”换电“等“开源”类型缓解驾驶员里程焦虑方式，擎度科技的EBS产品使用了“节流”的新方式来助力续航里程的提升。NEDC工况下，相对于传统的真空助力车型，有效提升10%-20%的续航里程，有效减少驾驶员的里程焦虑问题。

哇！擎度科技的EBS产品真的太厉害啦！能不能详细解释一下是怎么做到的呀？本宝宝好想知道噢！

通常来讲，汽车在制动过程中，汽车动能会以热能的形式散发到环境中，造成整车动力的损耗与燃油/电能经济性的下降。对于传统燃油车，这部分能量损耗是很难挽回的，但新能源电动车可以利用电机的可逆作用有效解决这个困扰，即电动机与发电机可实现电池中的动能与电能的转化。制动能量回收即指的是整车动能消耗到电池电能的储备转化。擎度科技的EBS产品所特有的“解耦”特性，使得电控单元通过智能决策在满足驾驶员需求的前提下去最大化发挥整车电机的电动机能力，使得原来消耗的动力热能转变为动能，重新储存在电池里，实现能量回收，完成”节流”使命，从而大大提升续航里程。根据我们的理论分析与数据测量，在NEDC工况中，相对于真空助力产品，搭载擎度科技的EBS产品可以有效提升整车续航里程10%~20%，进而为终端客户缓解里程焦虑问题。

宝宝明白了！谢谢小擎的分享，我们下期见~

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擎度科技

致力于智能驾驶制动系统

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