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这辆三轮车是雅迪新推出的电动三轮车，取名腾迪。这辆电三轮是有3C认证的正规电动车，拥有上牌需要的手续，只要你当地没有禁摩禁三轮车，那么都应该是可以上牌上路的。

作为一个大品牌，雅迪的产品肯定还是值得信赖，而且作为大品牌，要打开销量，第一件事就要让自己的产品属于合法产品，是可以上牌上路的，否则作为一个大品牌的车商，生产的却是上路就要被抓的，这样肯定是不行的。所以这辆腾迪是拥有3C认证的合格产品。

这辆腾迪采用了w的差速大电机，拥有足够强劲的动力，而且这个电机节能环保，低噪音，性能非常出色。而制动方面更是采用三轮碟刹，更够更迅速的制动，散热效果更好，制动更可靠。另外该车采用的真空防爆轮胎也是非常不错，就算被铁定刺穿，也不会快速漏气，可以保证能继续行驶很长时间，让你不用把车扔半路上。另一个特点就是腾迪的中控液晶面板了。不仅仪表盘的字体比较大，方便识别，而多媒体部分也是采用全触控操作，更加智能化。

和其他车辆一样，腾迪也提供了天窗和后车窗通风的设计。不过腾迪的这个天窗明显更大，所以被腾迪称为全景天窗，相比其他车辆来说，真的是更宽大，采光更好了。车窗部分也采用了汽车级别的电动升降控制，使用起来也更加的方便轻松。座椅部分也是采用汽车级的座椅设计，调节方便轻松，坐垫厚实柔软，久坐也不会太累。

全车尺寸是**mm，车身略长，不过车内乘坐空间也相对更舒适一点。1.1米的宽度来说，也不占用太大地方。不论行驶还是停车都会非常方便。店家告知的是时速35公里左右，续航大概60公里，不过网上有人说，这辆车最大搭载的是60V60A的锂电池，据说续航最大能够达到公里，时速能达到38公里/小时，日常使用也是非常的足够了。

之所以分享这辆腾达，主要是因为是雅迪出品。作为大品牌，肯定要为自己车辆打开销路，那么对于车辆的正规化肯定要出力的。比如有些车子没在工信部木之类的，作为大品牌肯定要想办法解决的。据说现在对于3C认证等程序，费用相对以前非常高，所以短时间内，很多小厂家已经相继倒闭，不过这样剩下来的应该都是比较有实力的，也许这也是一个好事情吧。

大家对于雅迪推出的这款电动三轮车怎么看呢？全封闭设计，能跑能载人，如果一个人，后排用作拉货也不是不可能。1万多的价格来说也不是太贵，会有人喜欢吗？

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