能电机

厂家再出t混动作业8小时,充电

发布时间:2022/7/9 16:21:20   
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目前全球头部工程机械制造厂商都开始布局新能源吊车设备,前有三一徐工25吨相继亮相,后有利勃海尔老大哥虎视眈眈,而极光绿也在近期发布了重要战略级新品。开局就是王炸全球首台吨混动全地面亮相#新车速递ZAT0VE相较于混动版、纯电版集中的25吨级,ZAT0VE吨位达到吨级。同时,该产品主臂全伸85米,全伸臂最大起重量7.2吨,性能优越。ZAT0VE作为全球首台混合动力全地面起重机,上车搭配宁德时代73.5kWh锂电池+kW大功率电机,具有纯电作业、插电作业、燃油动力发电作业三种起重作业模式。

官方宣称:纯电作业

油费每年能省10万?

纯电作业模式

可以独立使用电池工作8小时

插电作业模式

外接V交流电,作业过程中还能给电池充电,纯电、插电模式没有燃油、尿素消耗,较同吨位燃油车型:上车纯电作业,年省油费超10万元!

燃油动力发电模式

在电池电量不足或现场无法插电时,底盘燃油机驱动发电机发电为起重作业提供动力,且柴油机始终运行在与电机匹配的经济油耗区间,较常规燃油起重机节省35%,强劲又省油!

采用五桥高性能全地面底盘,搭载潍柴WP12燃油机+kW大功率发电机,油电双擎驱动,最大输出功率kW。在刹车及下坡过程中,下车电机进行能量回收(并能代替液力缓速器辅助制动),从而发电为上车电池充电!

近年来,在政策鼓励和市场需求推动下,工程机械行业加速迈进新能源时代。混合动力工程机械具有油耗低、污染少、噪音小、能效高等特点,有利于促进行业能源转型和技术升级。

▍总结:此次全球首台混合动力全地面起重机的发布,是国产装备厂家科技创新和产品研发的新成果,也是新起点。未来,国产制造将坚持技术驱动,持续朝新数字、新能源、新材料的方向升级,引领行业数字化、智能化、绿色化发展。

欢迎吊友投稿▎珊珊

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