“为什么买车的时候店家称续航最大里程km，实际却只能跑不到60km呢？”

买过电动车的朋友一定深有体会。有不少电动车友吐槽，上路之后才发现，实际续航和购买时宣传说的续航天差地别，很多人直呼自己上当受骗了。

那究竟是怎么一回事呢？电动车续航里程该怎么算呢？

里程数字嘛，看看就好，不要和它较真。

待我查了一些关于电动车续航里程真实测试的资料以后，才发现，其实在测试电动车续航里程的范围时，是在一个封闭的道路上将纯电动车在满电状态下匀速行驶测试续航，以求跑出一个比较漂亮的成绩而所得出的续航值。在这种理想的状态下，是可以达到这个里程数值的。

当运用到实际生活中，因不可控的因素就有很多，比如路况，驾车速度的控制，驾车习惯等一些其他干扰因素都会损失电池电量，进而影响续航里程，所以想要在日常骑行的过程中开出官方给出的数据是比较困难的。

那换句话说，一辆电动车续航里程的官方数据是给消费者一个范围的参考值，大家可以根据自身行车路程参考选购，所以数据是饱满的，骑行还是受限的。

知道了这个原因，那在购买电动车时，续航里程我们到底该怎么判断呢？

其实方法也不难，一个公式就可以解决。

影响电动车的续航，最直接的两个因素是电池和电机功率大小。只有清楚了这两项，我们才能估算电动车续航。

首先我们来说说电池容量的计算。

骑电动车的朋友，应该知道，一般市面上电动车电池规格大多数主要以48V、60V、72V为主，这些代表的是电池电压。一般电池上会写着48V12Ah或者是48V20Ah的字样，前面数字表示“电压”，后面数字表示“容量”也就是“电流”。它的规则是，当电压一定时，电流越大，动力越强，电池容量就越高。

不清楚的朋友，可以按照这个标准去仔细看一下自家电动车电池型号规格。

电池容量的计算方法，记住下边这个加粗的公式，敲重点！

电池容量计算方法是：电池储电量=额定电压X额定电流

48V20Ah电池规格容量W；60V20Ah电池规格容量W；72V32An电池规格容量W。

电动车电机功率是怎么计算的呢？没错，也是一个公式就可解决。

目前市面上一般电池规格48V配W、W电机，最高行驶速度在25KM左右；

电池规格60V配W电机，最高速度在40KM左右；

电池规格72V配0W电机，最高速度在45KM左右。

记住下边这个加粗的公式，敲重点！

电机功率计算方法是：电动车行驶时间=（电池容量瓦数/电机功率）总里程=时间*速度

电池容量48V20Ah、电机W，可行驶2.74小时，续航里程60公里；

电池容量60V20Ah、电机W，可行驶1.5小时，续航里程60公里；

电池容量72V32Ah、电机0W，可行驶2.3小时，续航里程.5公里。

以上的这些公式数据可以反映电动车续航里程的相关数据。当然这也是众多方法之一，也不能完全排除其他因素的影响，例如刹车松紧、高速行速、轮胎气压，电机老化的损耗等等。

可能有的小伙伴会说：知道理论，但依旧不会买。那最后一个小方法也送给大家了，大家完全可以按照这个方法进行购车。

注意以下要说的几点要素哦，敲重点！

第一看电机。

开始选择厂配电机，电机功率要小，在满足骑行要求的情况下，W、W电机速度相差不多，尽量选择W电机，续航更远。

第二看电池。

电池规格要达到要求，一般续航超过60公里的电动车，电池起码要48V20Ah的规格。

第三看整车重量。

电动车的负载重量越重，对电量的消耗越高，想让爱车跑得远一点，少载人，少载货。

第四看价位。

所谓“一分钱一分货”，如果你想你电动车跑得更远，价钱上就不要犹豫了。选择价低的车型电池配置及各种零配件的质量也会稍次一些，反之，价钱高的这方面会比较优质一点。

也有车友提出质疑：电池越大，续航就远，而电机功率越高，消耗电能就更快，反而会降低续航，这也是一个问题。

所以，鱼和熊掌不可兼得，你也只能忍痛割爱选择其一了。如果是你，你会怎么选呢？欢迎大家留言交流哦~

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