新年新气象，在动力谷自主创新园内，株洲长河电力机车科技有限公司90%以上的员工都已到岗，正在全力赶制订单。

在公司生产车间，工人们正在为时代电气广州检测基地的变流器检测装备进行最后的组装。为了尽快完成这笔年前的大订单，企业正月初八正式开工上班，除了个别外地员工，70多名研发和生产人员全部到岗，复工率达到90%以上。长河电机主营轨道交通、新能源汽车的智能检测试验设备和全国轨道交通院校的各类教学科研设备，是一家集科研、设计、智能制造、销售及售后服务于一体的高新技术企业，是省级“专精特新”小巨人企业。这套即将交付时代电气广州检测基地的检测设备，可以实现对轨道车辆变流器的一键检测。

株洲长河电力机车科技有限公司总经理吴双青：“全自动化测试效率得到了极大改善，因为减少了人员参与极大提高了测试的正确率。”

围绕自动化、智能化方向，企业今年继续深化智能运维领域的研发创新，为轨道交通和新能源汽车等产业提供更智能、更系统的检测设备和方案。去年，公司为怀化西机务段定制打造的一款铁路智能化管理系统已经成功验收。系统包括智能装备交接、手机智能管理、机车检修零散配件管理、机车6A数据智能分析四大板块，大到出勤人员交接和列车状态信息，小到检修零件的统筹管理，都可以实现智能化管理。

株洲长河电力机车科技有限公司总经理吴双青：“他们的零散配件管理是人为的，没有数量统计，也没有预警系统比方零件要用了可能少了，领用人员领多了也不知道谁领了，丢失了，这个管理都是很不到位的。我们帮他做的这套小系统就是把用的数量、预警、谁用了都统计起来，做统筹分析。”

去年由于疫情影响，长河电机还有近千万的轨道交通实训设备订单被延后。按照今年的发展态势，公司预计可以实现销售额万，并将全力冲刺万目标。

记者丨陈思李凌